Novosti iz industrije - septembar '21

Mnogi pojmovi kao što su nova normalnost su se odomaćili u medijima. Gotovo da više nema nikoga ko o ovim pojmovima ne raspravlja ili ih ne koristi. Međutim, kako se sa njima nositi u realnim situacijama gradilišta je potpuno drugi problem.

Nova normalnost predstavlja više od toga da nešto ne možete ili ne smete. Ona predstavlja gomilu zakonitosti, pravila, ali i fleksibilan pristup poslu

Od medicinskih uslova do problema sa zaposlenjem i prevoženjem resursa, lista toga šta morate da ispratite je gotovo neiscrpna.

Organizacija rada u novoj normalnosti

Ukoliko bismo morali sve te probleme da podvedemo pod jednu grupu, onda ti problemi spadaju pod organizaciju rada. Medicinski propisi koji se razlikuju od države do države, zahtevaju da se prilagodite svakom. Istovremeno, to uzrokuje i otežano pronalaženje radne snage.

Najveći je nedostatak tehničara koje treba organizovati zarad uspešnog rada gradilišta. Dok postoji dosta novajlija, oni nisu dovoljni da pokriju rad na kompleksnim i teškim radovima koje zahtevaju sposobnije radnike.

epiroc radnici

Borba za radnu snagu

Poslovanja moraju da se bore za kvalitetan kadar, i to nije nikakvo preuveličavanje situacije. Od početka COVID-ere sve je teže pronaći ljude sa iskustvom osposobljene za konkretne tehničke zadatke.

Osnovni problem sa tim je što kvalitetnog radnika sa srednjim iskustvom morate da proizvodete. On mora da radi makar neko vreme na gradilištu sa starijim majstorima da bi ispekao zanat. Ali, u poziciji kada su prilike za ovaj tip rada ograničene, ograničena je mogućnost napredovanja.

Samim tim, srednji i stariji kadar je odmah ušao u trku da nađe posao. Nakon što su se ubacili u nove poslove, gledali su da ih zadrže.

Vakcinacija: Za ili protiv

Dodatan problem predstavlja i to što vakcinacija na gradilištima nije standardizovana. Ne postoji konsenzus oko toga da li treba uvesti vakcinaciju na svakom gradilištu. Prema tome, ljudi imaju problema da se zaposle i da se usklade sa ovim novim merama.

Čak i kada nađu radnike koje bi zaposlili, građevinski tehničari moraju da ih provedu kroz kompleksne medicinske mere. Dodajmo tome da ljudi dolaze vakcinisani različitim vakcinama. Kao i to da nisu svi u istom ciklusu vakcinacije. I na kraju da ima onih koji ni ne žele da se vakcinišu, i dobijate kompleksnu situaciju sa zapošljavanjem.

Ni to ne bi bilo toliko strašno da nas sam slučaj ne podseti koliko je to što radimo krhko. Tako je bilo u slučaju uragana Ide koji je znatno usporio dovod materijala. Ukoliko išta, to nas je podsetilo da je i ovo COVID doba dovelo do stagnacije u organizaciji gradilišta.

Zaista, sada moramo sve da planiramo tri koraka unapred ukoliko želimo da uspešno vodimo gradilište. 

Tehnologije u praksi

Iako je ljudski element u problemu, tehnologija znatno napreduje. Kako smo izveštali u proteklih par meseci, tehnologija je znatno napredovala. Početak 2021. označio je rast i razvoj mnogobrojnih sistema autonomnih i drugih mašina.

I pored procesa digitalizacije, dešava se promena i u samom sklopu mašina. Mašine će se sada proizvoditi na drugačiji način koji će uključivati i novi pogon, kao što su struja i vodonik. Teži se mašinama koje su efektivnije, ali i koje su bolje za životnu sredinu.

Poštujući novo pravilo organizacije da sve treba da bude dostupno na gradilištu, gorivo i pokretačka sirovina mašina nije izuzetak.

Pogon na vodonik

Jedan od najvećih problema budućnosti jeste kako sprečiti globalno zagrevanje u svetu u kome dominiraju fosilna goriva. JCB proizvodi mašine koje će koristiti posebne baterije na vodonik. Glavna prednost ovakve baterije je u tome što manje zagađuje okolinu. Ali, može se i puniti na licu mesta i održavati bez gubitka produktivnosti na gradilištu.

Ova baterija je još u eksperimentalnoj fazi. Međutim, JCB nije jedini u ovom naporu, budući da i Volvo proizvodi kamione na električne baterije. Isto važi i za Epiroc sa njihovom linijom eksperimentalnih mašina.

Autonomni roboti

Na sličan način Caterpillar ulaže sve više novca u razvoj robota, i zato su kupili Marble Robotics. Ideja iza ove akvizicija je u tome da žele da unaprede departman za robotiku, i naprave robote sa većom autonomijom.

Cilj im je da naprave takve mašine koje će raditi u nepristupačnim delovima. Takođe, sa većom autonomijom robota, olakšaće se ljudski rad, i smanjiti potrebe za kadrom. Naravno, ovo je još daleko, ali napori u Caterpillar departmanima za robotiku nisu za potcenjivanje.

Poluautonomni sistemi za bušenje

Za kraj, znatan napredak u tehnologijama ostvario je Hilti sa svojom poluautonomnom bušilicom. Ova bušilica može da radi sama nakon što se postavi na određeno mesto. Služi za bušenje rupa, cevi, i drugih materijala. Sve što treba da uradite jeste da je postavite. Dodatno, može da stoji prikačena na zid, tako da uz minimalno praćenje može da vam postane značajna pomoć.

gradjevina atlas copco masine

Atlas Copco vesti

Ovog meseca, Atlas Copco je najviše radio na portfoliju industrijskih mašina. Za te potrebe, kupili su kompaniju Natev. Ali, doneli su i odluku da se još više posvete rešenjima koja zagađuju manje.

Atlas Copco je kao primarni zadatak od početka ove godine imao ojačavanje industrijskog portfolija i povećanje prodaje. Da bi to ostvarili, do sada su kupovali firme koje su proizvodile kompresorska rešenja. Natev je jedna od takvih kompanija i sa njom će industrijski portfolio biti znatno unapređen.

U tome im pomaže i generalni kurs koji je kompanija zacrtala. Pored njihovih kompresorskih rešenja, misija za smanjenje zagađenja polako postaje stvarnost.      

Epiroc vesti

Sa druge strane, Epiroc je ostao istrajan u svom naporu da postane gigant za proizvodnju rudarskih mašina. Proširio je svoje tržište u Kinu, nakon što je prodao ogromnu porudžbinu mašina. Takođe, kupili su FVT Research, kompaniju specijalizovanu za konverziju dizel pogona u pogon na električne baterije.

Od početka godine, Epiroc je radio na prodaji, ali i razvoju rudarskih rešenja. Posebna pažnja je data razvoju mašina sa pogonom na baterije. Ove mašine polako osvajaju tržišta u Aziji, gde će biti testirana i puštena u rad.

Epiroc definitivno ocrtava svoju dalju trasu sa svojim rudarskim portfolijom. Lako bi mogao da postane predvodnik novih mašina na električne baterije.

Spremite se za novu normalnost

Nova normalnost nije samo u velikim rečima. To je stvar toga koliko dobro možete da se prilagodite novom načinu rada.

Međutim, ni to nije nemoguće. Samo se postarajte da način na koji planirate stvari, bude način koji vas vodi u samoodrživost.

POZOVITE NAS NA +381 (11) 3161 885 ILI NAM PIŠITE NA OFFICE@CP-SRB.COM.